Beim Škoda Enyaq, einem Mittelklasse-Elektrofahrzeug für Familien, geht man beim ÖAMTC von zusätzlichen Kosten durch die Versicherungssteuer in Höhe von 480 Euro im Jahr im Median aus. Die Höhe variiert nach gewählter Motorisierung.
Beim BMWi4 sind es im Median rund 530 Euro an Zusatzkosten, wobei hier die Spannweite von 400 bis 720 Euro reicht.
Beim BMW iX1 xDRIVE30, einem ebenfalls beliebten Modell, errechnet der ARBÖ Mehrkosten von 473 Euro im Jahr für Fahrzeughalter.
Für einige Autos fallen deutlich höhere Steuern an, für ein Tesla Y sind es im Mittel um die 950 Euro. Der BYD Seal wird im Schnitt 813 Euro teurer, der kleine BYD-Dolphin um 242 Euro.
Beim Škoda Enyaq, einem Mittelklasse-Elektrofahrzeug für Familien, geht man beim ÖAMTC von zusätzlichen Kosten durch die Versicherungssteuer in Höhe von 480 Euro im Jahr im Median aus. Die Höhe variiert nach gewählter Motorisierung.
Beim BMWi4 sind es im Median rund 530 Euro an Zusatzkosten, wobei hier die Spannweite von 400 bis 720 Euro reicht.
Beim BMW iX1 xDRIVE30, einem ebenfalls beliebten Modell, errechnet der ARBÖ Mehrkosten von 473 Euro im Jahr für Fahrzeughalter.
Für einige Autos fallen deutlich höhere Steuern an, für ein Tesla Y sind es im Mittel um die 950 Euro. Der BYD Seal wird im Schnitt 813 Euro teurer, der kleine BYD-Dolphin um 242 Euro.
Klimabonus fällt auch noch weg